斗式提升机在现实生产历程中，，，，可能会遇到一些问题，，，，有些提升机厂家就会现场举行手艺刷新，，，，我们看下河北某水泥厂对环链斗式提升机上部链轮的刷新情形。。 。
河北某水泥厂HL环链斗式提升机原设计的上部链轮，，，，为整体铸件配摩擦环结构，，，，即在链轮的轮槽上，，，，装有摩擦环，，，，用螺钉与轮槽牢靠联接，，，，当摩擦环磨损到一定水平时给予替换。。 。由于摩擦环很薄，，，，故替换频仍。。 。另外，，，，摩擦环损坏或跌落伍，，，，会使轮槽泛起磨损，，，，磨损后的链轮很难再配装新的摩擦环，，，，因此，，，，需要替换新的链轮，，，，既增添了维修用度，，，，又使维修事情重大化。。 。
为相识决上述问题，，，，该厂对HL斗式提升机上部链轮从结构上举行了刷新(见图)。。 。
1轮缘 2.联络螺栓 3轮教刷新后的上部链轮
刷新后的链轮由轮缘和轮毂组成，，，，轮缘为8块(每边4块)。。 。轮缘和轮毂用螺栓毗连紧固，，，，材质仍接纳HT铸铁。。 。为了提高轮缘的耐磨性能，，，，轮缘材质可接纳铸钢。。 。
刷新后的提升机上部链轮，，，，在生产历程中轮缘磨损后，，，，拆下螺栓换上新的即可，，，，极为利便。。 。
